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西安到威海直达客车汽车168资讯

更新时间:2018-07-19 02:44:25 浏览次数:359次
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类别:订汽车票服务
地址:西安
西安到威海直达大巴客车-卧铺汽车
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乘车地址:西安北站///西安东站
西安北站乘车:万寿路客运站
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车发车时间:上午9:30,或者下午2:20
电话联系130——8895——7021
经过:西安 威海
终点站威海客运中心
发车时间:16:20
票价:面议
里程:全程高速直达
运行时间:【随车】小时
↑↑↑电话 预留铺位
途经:【长途问路】
终点站:威海长途车站
发车时间:16:00
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红网沅陵县分站1月18日讯(分站陆丹)
主要任务包括畅通陆路通道、拓展网络、建设内河航道、完善综合交通枢纽和运输服务体系升级。在完善综合交通运输枢纽方面,将铁路枢纽场站布局,扩容改造南宁铁路枢纽,规划建设五象站和北站,改造南宁站,完善南站,东站南宁现代化铁路枢纽中心功能。完善客运、货运枢纽场站布局,重点建设凤岭客运枢纽和公路物流中心、伶俐物流中心等物流场站建设。
其中,今年工作要点包括推进南宁火车北站、五象前期工作,加快推进凤岭综合客运枢纽站、交通物流中心建设。今年一季度凤岭客运枢纽站已进入施工阶段,累计投资1943万元,占年度投资计划的9.72%。
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凤岭综合客运枢纽站五层功能分布
●地下二层
地下二层位于客运枢纽站乘客使用部分的底层,北面有一个和地铁站连接的人行通道,与地铁实现了无缝对接。
旅客从人行通道进入地下二层后可直接进入一个小售票厅,购票后通过自动扶梯前往楼上候车厅。而地下二层的其他区域均为社会车辆停放区,共有319个停车位。
●地下一层
从地下二层乘坐自动扶梯来到地下一层,就可以直接进入换乘厅。这一层设有8个长途客车发车位和相应面积的候车厅,但仅在节假日等客流量较高的时段才承担候车、发车的功能。
该层预留了118个社会车辆停车位,停地下二层的社会车辆可以通过东西两侧的两个通道上下这两层停车场。
●地面一层
整个客运枢纽站主售票厅和候车大厅都分布在这一层,出入口都开设在紧邻东站南广场一侧,入口距离东站出口仅有200~300米。由于东站南广场,客运枢纽没有设计出租车候客通道,乘客可从地面一层出口前往东站南广场乘坐公交车或出租车。
●地面二层
由于地面一层的发车区和候车大厅层高超过9米,地面二层相当于是一个夹层,与乘客相关的主要功能是提供换乘。
●地面三层
该层是客运枢纽站的下客区,几乎全部由下客专用车道和车道间的岛组成,从东站高架道路驶入客运枢纽站的公交车、出租车和客运班车将从各自专用车道进入这一层下客。
?????按照西宁市创建公交都市示范城市和“畅通西宁”三年攻坚计划要求及市工作安排,10月28日,在市交通局的大力支持下,由西宁城市投资有限公司、西宁城通交通建设投资有限公司承建的城北客运站举行开工奠基仪式,该项目预计总投资5.8亿元,计划于2019年建成投入使用。该项目建成后,将成为西宁市规模大、设施齐全、功能完善的公路客运站,该项目的建设标志着西宁市交通运输事业又迈上了一个新的台阶。??????据了解,城北客运站的开工建设是西宁市创建公交都市示范城市的重要举措,也是西宁市进一步拓展城市空间、完善城市功能、整合交通运力资源、完善客运体系、城市交通秩序、加快畅通西宁交通基础设施建设的又一成果。该项目建成后将对旅客候车,客运保障能力,缓解西宁市城区道路拥堵状况和群众出行压力,方便城乡群众出行具有重要的现实意义,而且对打造绿色发展样板城市、旅游服务水平都具有十分重要的意义,它标志着西宁市交通运输事业又迈上了一个新的台阶。昨日,位于城东纺北路的纺织城交通枢纽综合商贸中心开工启动,至此,纺织城交通枢纽工程项目投资金额由原来的3.2亿到9.2亿元。集长途客运、地铁交通、城市公交和出租车综合交通为一体的纺织城客运站场,目前主体大楼已经封顶,明年9月有望投入使用,届时,位于长乐路的城东客运站将搬迁至此。公交地铁客运一体实现零换乘位于长乐路上的城东客运站筹建于1989年,1996年正式营业。经历了十几年的发展,城东客运站这个一级客运站客流量日渐增大,给城东地区带来较大的交通压力。2004年着手将城东客运站迁出主城区。2009年12月11日,西安纺织城客运站正式开工建设。西安纺织城客运站位于纺北路以北、席王村以南、纺渭路以西、指挥学院以东,142亩,被列为西安市“十一五”交通基础设施重点建设项目,是目前我省面积大、集长途客运、城市公交、地铁交通和出租客运多种运输为一体的立体化交通综合枢纽站。纺织城客运站西距东三环半坡立交一公里、东距西蓝高速不足一公里、南距绕城高速香王立交一公里,向北三公里可上西临高速,车辆流向合理,出入方便,可减轻长途车辆给城市交通带来的交通压力。车站站前广场地下是地铁一号、六号线的终点站,车站北侧设有公交枢纽始发站,交通便利,公交、地铁、出租、长途车辆合理衔接,方便旅客的零距离换乘。


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